.png)
.png)
Sada těsnění Airsal Tech-Piston 69.5cc 47.6mm Suzuki, Aprilia LC
Kód: AS-ET14457Související produkty
Tento válec od španělského výrobce je vyroben z hliníku a má nikasilovou vrstvu pro minimalizaci tření. Jedná se o nějlepší model od tohoto výrobce s původním objemem. Jedná se...
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Těsnění, sady těsnění |
|---|---|
| EAN: | 8434829006455 |
| Modely: | Hacker 50 LC, Katana 50 LC -99, Katana 50 LC 99-, Skeggia 50 LC, SR 50 LC 00-04 (Aprilia motor karburátor) [ZD4RL0/ RLA/ RLB/ RLC/ RLE/ TP], Zillion 50 LC -99, Zillion 50 LC 99- |
| Značky: | Aprilia, Atala, Suzuki |
| Univerzální: | Ne |
| Univerzální díl: | Ne |
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Náhradní sada těsnění válce, je vhodná pro válce Naraku V.2 50ccm. Tyto válce jsou určené na motory Aprilia a Suzuki LC.
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Prémiové těsnění hřídele od Naraku vyrobené z FKM s nejlepšími tepelnými vlastnostmi pro vysoké zatížení v motoru a dokonalým a odolným těsněním. Absolutně odolný vůči všem...
Těsnění válce a deklu spojky pro 70cc, Puch Maxi E50.
Těsnění deklu vodní pumpy, Derbi D50B
Prémiové těsnění hřídele od Naraku vyrobené z FKM s nejlepšími tepelnými vlastnostmi pro vysoké zatížení v motoru a dokonalým a odolným těsněním. Absolutně odolný vůči všem...
Náhradní sada těsnění válce, je vhodná pro válce Naraku V.2 50ccm. Tyto válce jsou určené na motory SYM horizontal AC T5C.
Náhradní sada těsnění válce, je vhodná pro válce Naraku V.2 70ccm. Tyto válce jsou určené na motory Kymco horizontal AC.
Náhradní těsnění pod válec 70ccm s vrtáním 49mm, které je vhodné pro mopedy Puch Maxi a X30 Automatic. Tloušťka těsnění je 0,5mm. Těsnění není vhodné pro Puch Maxi P1.
Prémiové těsnění hřídele od Naraku vyrobené z FKM s nejlepšími tepelnými vlastnostmi pro vysoké zatížení v motoru a dokonalým a odolným těsněním. Absolutně odolný vůči všem...
- 8x18x5 mm
- 10x24x6 mm
- 10x30x7 mm
- 12x22x7 mm
- 16x30x4,5 mm
- 17x27x6 mm
- 17x30x6 mm
- 18x28x6 mm
- 18x30x6 mm
- 19x26x5 mm
- 20x32x6 mm
- 22x32x6 mm
- 22x38x6 mm
- 22x40x7 mm
- 24x43x6 mm
- 25x44x7 mm
- 26x42x7 mm
Náhradní gufero klikového hřídele Naraku FKM Premium, o rozměru 24x35x7mm. Jedná se o kvalitní odolné gufero, které má dlouhou životnost. Toto gufero je vhodné například pro...
Sada těsnění válce Parmakit 70cc, Puch Maxi, Supermaxi
Sada těsnění válce Parmakit 72cc, MBK AV10-AV51-V
Prémiové těsnění hřídele od Naraku vyrobené z FKM s nejlepšími tepelnými vlastnostmi pro vysoké zatížení v motoru a dokonalým a odolným těsněním. Absolutně odolný vůči všem...
Náhradní sada těsnění válce Naraku, je vhodná pro válce 50-70ccm. Tato sada je určená pro motory Minarelli AM Generic, KSR-Moto, Keeway, Motobi, Ride, CPI Euro1-4. Těsnění je v...
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Horní výfukový systém ve stylu MX z Voca Racing s červeným zadním tlumičem pro sportovní nebo středně velké závodní válce o objemu 50 cm3 a 70 cm3.Zvláštností sportovního výfukového systému Voca Cross Rookie je ruční svařování a dokonalý vývoj výkonu na originálních válcích o objemu 50 cm3 nebo sportovních válcích o objemu 70 cm3. A to vše je doplněno o silniční licenci, což je u ručně svařovaného výfukového systému poměrně vzácné.K dispozici s vysoce kvalitním hliníkovým zadním tlumičem v červené nebo černé barvě.Výrobek je homologovaný.
Převážně ručně svařovaný nízký sportovní výfuk od Voca Racing s černým zadním tlumičem
Převážně ručně svařovaný nízký sportovní výfuk od Voca Racing s červeným zadním tlumičem
Vrchol mezi výfuky od výrobce VOCA pro stroje s ručním řazením! Nový výfuk VOCA BigBore byl vyvinut speciálně pro generaci válců 90 cm3. Na první pohled zaujme VOCA BigBore svým bohatým rezonančním tělem a 34mm výfukovou přírubou. Jak se dalo očekávat od Voca Racing, povrchová úprava neponechává nic náhodě. Systém, který je ručně svařený z plechu o tloušťce 0,8 mm, zaujme naprosto puristickým závodním vzhledem. Je vybaven karbonovým zadním tlumičem a CNC frézovanou hliníkovou koncovkou.Systém vyvíjí neuvěřitelný točivý moment a zvyšuje výkon závodního dlouhotaktního válce o objemu 90 cm3 až na 14 000 otáček za minutu. Brutální výkon.