Zákaznická podpora:286584467info@scooter-tuning.cz
Ceny v:
Domů / Elektrika a zapalování / Vstřikování  / Sada k odblokování BGM s CDI, Piaggio Liberty, Zip, Vespa Primavera, Sprint 50 Euro5

Sada k odblokování BGM s CDI, Piaggio Liberty, Zip, Vespa Primavera, Sprint 50 Euro5

Kód: BGM39065
347601 sada k odblokovani bgm s cdi piaggio liberty zip vespa primavera sprint 50 euro5
Loading...
9 357 Kč 7 733 Kč bez DPH
Skladem u dodavatele
Můžeme doručit do:
3.7.2025
Možnosti doručení
U nové generace motorů Piaggio Euro5 již není technický zásah tak snadno proveditelný.

Detailní informace

Detailní popis produktu

U nové generace motorů Piaggio Euro5 již není technický zásah tak snadno proveditelný. Bez úpravy řídicí jednotky motoru není možné provést odstranění omezovače u modelů Piaggio Liberty, Zip 50 ccm nebo Vespa Primavera a Sprint 50 ccm s motorem s elektronickým vstřikováním splňujícím normu Euro5. Nehodí se pro vozidla od modelového roku 2024 s emisní normou Euro5 plus (Euro5+)!

Sada BGM pro odstranění škrcení poskytuje přizpůsobenou řídicí jednotku, kterou NENÍ třeba ladit pomocí testeru motoru ve vozidle. Je nutný pouze krátký postup s kódem klíče zapalování. ECU je rozpoznáno čtecím zařízením Piaggio během návštěvy v dílně a není zobrazena jako chyba. Aby se zabránilo přeplňování motoru, jsou otáčky řídicí jednotky BGM zablokovány na 10 000 ot/min.

Na krytu variatoru jsou nainstalovány 2 šrouby proti neoprávněné manipulaci, které jsou nahrazeny dvěma dodanými šrouby Piaggio. Součástí sady jsou válečky variátoru a spojkové pružiny vhodné pro nový výkon motoru. Součástí dodávky je těsnicí zátka, která je nutná na sací trubce.

BGM nabízí kompletní a snadno instalovatelnou sadu pro odškrcení nových Piaggio / Vespa motorů Euro5 se vstřikováním. Není třeba žádné ladění ani tester motoru!

Sada obsahuje:

 

  • otevřená zapalovací jednotka CDI / ECU (ochrana motoru při 10 000 ot/min)
  • Zapalovací cívka
  • Držák izolátoru pro zapalovací cívku
  • Vario závaží sladěné se stavebnicí
  • Náhradní šrouby pro kryt variátoru
  • Uzavírací zátka
  • zesílené spojkové pružiny přizpůsobené sadě


Pokud je na skútru nainstalována škrcená sací hadice (minimálně u verze 25 km/h), doporučujeme namontovat také BGM49093.

Doplňkové parametry

Kategorie: Vstřikování 
EAN: 4251389147138
Modely: Liberty 50 4T iGet 3V 21- E5 Corporate (EMEA-EU) [ZAPCD610], Liberty 50 4T iGet 3V 21-22 E5 (EMEA-EU) [RP8CD1100], Primavera 50 ie 4T 3V 20- E5 (EMEA) [ZAPCD0100], Primavera 50 ie 4T 3V 20-22 25Km/h E5 (EMEA) [ZAPCD020], Zip 50 ie 4T 3V 21- E5 (EMEA-EU) [LBMCD2100], Zip 50 ie 4T 3V 21- E5 25Km/h (EMEA-EU) [LBMCD2200]
Značky: Piaggio, Vespa moderní
Univerzální: Ne
Univerzální díl: Ne

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola

Mohlo by Vás zajímat
CDI Malossi Force Master 2.1, Vespa Primavera / ​Sprint 125-150ccm (2020-) Euro5
CDI Malossi Force Master 2.1, Vespa Primavera / ​Sprint 125-150ccm (2020-) Euro5
Skladem u dodavatele
12 180 Kč

Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Vespa Primavera / ​Sprint 125-150ccm (od roku 2020) Euro 5. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 185ccm 3115695. Jednotka má předdefinované 4 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 14%. Omezovač otáček je posunutý až o 1 250 ot./min.

Kat. číslo: M5519025
CDI / ECU jednotka vstřikování Polini Vespa GTS 300 Euro5
CDI / ECU jednotka vstřikování Polini Vespa GTS 300 Euro5
Skladem u dodavatele
11 847 Kč

Řidicí jednotka Polini ECU je nejpokročilejší řiditelná jednotka, kterou kdy Polini vyrobila pro vstřikovací čtyřdobé motory. Jednotka Polini řídí množství paliva vstříknutého do válce a upravuje jeho časování. Toto špičkové CDI je nutné k ladění při montáži válce s větším zdvihovým obsahem. Jednotka se jednoduše připojí pomocí příslušného konektoru (plug and play). Mapování jednotky lze vybrat mezi dvěma předprogramovanými nastaveními, první nastavení s válcem Polini a výfukem Polini a druhé pro nastavení bez výfuku Polini. Polini ECU jednotka je určena pro skútry Vespa GTS 300 Euro5.

Kat. číslo: 171.0017
CDI Malossi Force Master 3, Vespa GTS, ​GTS Super 300ccm 4T LC (2019-)
CDI Malossi Force Master 3, Vespa GTS, ​GTS Super 300ccm 4T LC (2019-)
Skladem u dodavatele
12 071 Kč

CDI Malossi Force Master 3 s displejem pro skútry Vespa GTS, ​GTS Super 300ccm 4T LC od roku 2019. Force Master 3 od Malossi je inovační CDI, díky kterému budete moct doladit Vašeho miláčka ať už máte jakýkoliv setup. Díky tomuto CDI dostanete 100% výkonu z Vašeho motoru. Technická data: ovládání poměru vzduchu / paliva, ± 14% v LOW / HIGH / MID, omezovač rychlosti +1 000 ot./min, 8 různých mapování, lambda emulátor, teplotní rozsah od -20 ° C do +80 ° C, minimální napětí +7V, maximální napětí +16V, průměrná spotřeba energie 200mA, odolnost IP65.

Kat. číslo: M5519335
CDI Malossi Force Master 3, Vespa GTS, ​GTV 300ccm 4T LC i.e. (21-)
CDI Malossi Force Master 3, Vespa GTS, ​GTV 300ccm 4T LC i.e. (21-)
Není skladem
11 606 Kč

CDI Malossi Force Master 3 s displejem pro Vespa GTS, ​GTV HPE 300ccm 4T LC i.e. (19-). Force Master 3 od Malossi je inovační CDI, díky kterému budete moct doladit Vašeho miláčka ať už máte jakýkoliv setup. Technická data: ovládání poměru vzduchu / paliva, ± 14% v LOW / HIGH / MID, omezovač rychlosti +1 000 ot./min, 8 různých mapování, lambda emulátor, teplotní rozsah od -20 ° C do +80 ° C, minimální napětí +7V, maximální napětí +16V, průměrná spotřeba energie 200mA, odolnost IP65.

Kat. číslo: M5518992