.png)
.png)
Řetěz AFAM zesílený, zlatý - 428 R1-G x 130
Kód: AFA428R1-G-130Detailní popis produktu
AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 428 R1-G je řetěz typu 428, který je nejsilnější řetěz v této řadě pro silniční použití. Řetěz má 130 článků a má pevnost v tahu 2200 kg.Doplňkové parametry
| Kategorie: | Řetězy |
|---|---|
| EAN: | 5414837092995 |
| Modely: | Quannon 125 [RFBR30000] (RL25BA) R3, Quannon 125 Naked [RFBR30010] (RL25CA) R3, RT 125 D Karion 07- KM4SF42A, RT 125 Karion -06 KM4SF41A, RX 125 R 4T LC, RX 125 Supermoto E3 07-13 KM4PF42B, XRX 125 LC Enduro / Supermoto MHT1 14- |
| Značky: | Hyosung, Kymco, Motorhispania |
| Univerzální: | Ne |
| Univerzální díl: | Ne |
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve...
Zesílený řetěz VOCA je ve stylové růžové barvě, která dodá styl Vašemu stroji. Jedná se o velice kvalitní řetěz, který má dlouhou životnost. Řetěz je typu 420 a má 136 článků.
Vodítko řetězu z polyamidu od Venandi vhodné pro Simson S50, S51 a S70 s gumovými pouzdry kyvných ložisek. Toto vodítko řetězu zabraňuje poškození řetězu a kyvné vidlice nebo...
Zesílený řetěz VOCA je ve stylové modré barvě, která dodá styl Vašemu stroji. Jedná se o velice kvalitní řetěz, který má dlouhou životnost. Řetěz je typu 420 a má 136 článků.
Řetěz v zesíleném provedení s roztečí 420 x 140 článků (420 1/2 x 1/4) v žluté barvě. Průměr válečku na článku je 7,87 mm.
Náhradní zesílená spojka řetězu AFAM XS-Ring, je v černé barvě. Tato spojka řetězu je vhodná pro řetězy typu 520 - XLR2.
Kvalitní hliníkové napínáky řetězu, jsou v modré barvě. Napínáky jsou vhodné pro mopedy s 12mm osou kola. Celková délka: 75 mm, průměr otvoru: 12,5 mm, závit: M6, délka závitu:...
Kvalitní hliníkové napínáky řetězu, jsou ve zlaté barvě. Napínáky jsou vhodné pro mopedy s 12mm osou kola. Celková délka: 75 mm, průměr otvoru: 12,5 mm, závit: M6, délka závitu:...
Plastový jezdec řetězu se snadno nasazuje a chrání řetěz i kyvné rameno před poškozením a zbytečným opotřebením.
AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve...
AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve...
Náhradní zesílený řetěz 415H má 130 článků, součástí řetězu je spojka řetězu se zámkem. Pevnost v tahu 1880 kg.
Zesílený řetěz od značky 101 Octane. 140 článků. Odolný a cenově dostupný. Pro standardní motory a ty lehce upravené. Řetěz o délce 140 článků je velmi vhodný při změnách převodů.
AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve...
AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve...
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Náhradní automatický elektrický sytič je vhodný pro Weber karburátory na všechny skútry s motory Piaggio 50, 125 a 180ccm 2T. Průměr těla sytiče 20 mm.
Náhrada za CM140301, AP8575049, RMS 121661220
Elektronický automatický sytič od Naraku pro všechny Walbro karburátory. Plastové tělo 18mm, váleček 7mm, vyjetý v klidovém stavu 13mm. Piaggio OEM katalogové číslo: CM129802
Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Jedná se o trysku M5x0,80 která většinou pasuje do čínských 50cc a 125cc 4T skútrů.