.png)
.png)
Primární převod Malossi, z16 44, Honda Pantheon i.e. 150 4T LC
Kód: M6712570Detailní popis produktu
Primární převod Malossi, z=16/44, Honda Pantheon i.e. 150 4T LC - Upravený primární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit. Tento převod má poměr 16/44. Pro sériový motor delší převod nedoporučujeme.Doplňkové parametry
| Kategorie: | Převodovky |
|---|---|
| Modely: | Pantheon 4T FES 150i 03- KF06 |
| Značky: | Honda |
| Kategorie: | Variátory, spojky, převody |
| Univerzální: | Ne |
| Výrobce: | Malossi |
Primární převod Malossi, z=14/39, d=17,7 mm - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální...
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Náhradní sada zesílených gum unašeče rozety, je vhodná pro mopedy Puch ZA50. Tyto tvrdší gumy vydrží vyšší zatížení. Rozměry: vnější průměr: 19mm, výška: 8mm. OEM číslo:...
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Sekundární převod Malossi, z=15/41, Piaggio 125 2T LC - Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý,...
Primární převod Malossi, z=13/35 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také...
Pojistná podložka řadicí páky, vhodná pro Simson S50, SR4, KR51/1 Schwalbe, Star, Sperber, Spatz, Habicht.
Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších...
Náhradní pružina řadicí páky, je vhodná pro stroje Simson S50, SR4-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, KR51/1 Schwalbe, Star, Sperber, Spatz a Habicht.
Sekundární převod Malossi 14/43 (3.07), MINARELLI 50ccm, 2T s rovným ozubením. Číslo dílu 6714775.
Táhla řazení od RMS jako náhrada
Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších...
Hřídelové převodovky v zesíleném provedení z produkce EU
Primární převod Malossi, z=14/45, Honda 125/150 4T LC - Upravený primární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože...
Sekundární převod Malossi, z=22/45 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s větším válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a...
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s větším válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Sekundární převod Malossi, z=17/37, Yamaha 250 4T LC - Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit. Tento převod má poměr 17/37. Pro sériový motor delší převod nedoporučujeme.
Řetěz Malossi Morse Racing, Yamaha T-Max - Řetěz Malossi Morse Racing, který byl navrhnut měl menší tření oproti originálního řetězu, byl lehčí, měl lepší slide a byl vysoce odolný a díky tomu získal dlouhou životnost srovnatelnou s originálem. POZOR!!! Lze použít pouze jako náhradní díl pro převody Malossi M6714757.
Primární převod Malossi, z=16/32 Honda SH do r.v. 95 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.