.png)
.png)
Powerjet tryska PWK
Kód: KH-PJ-00 KH-PJ-26 KH-PJ-28 KH-PJ-30 KH-PJ-32 KH-PJ-34 KH-PJ-36 KH-PJ-38 Zvolte variantuDetailní popis produktu
Pro jemné ladění dodatečného sání benzinu ve vysokých otáčkách. Pokud nechcete využít powerjet funkce, tak tu pro Vás máme i zaslepenou trysku.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Příslušenství karburátoru |
|---|---|
| EAN: | 4051272057867 |
Krytka plovákové komory Venandi pro karburátory 16N, 19N a 21N BVF. Tyto modely karburátorů BVF byly používány pro B. v Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star,...
Náhradní sada jehly (1,0x52,5 mm), je vhodná pro karburátor 16N3 BVF, který se používal na strojích Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 a KR51/2 (M531, M541, M741). OEM čísla:...
Náhradní opravná sada karburátoru 16N1-8 BVF, který se používal na strojích Simson S50. Sada obsahuje: hlavní trysku M5 70, volnoběžnou trysku M5 35, sytičovou trysku M5 50,...
Sada manuálního sytiče pro 16N1, 16N3, 19N karburátor.
Kolínko karburátoru 90° pro řízení plynu, vhodný pro karburátor Dellorto typu PHVA 12-17,5 mm. Také kompatibilní s jinými karburátory používajícími stejný závit na víku...
Náhradní opravná sada karburátorů 16N3-1, 16N3-2 a 16N3-4 BVF, který se používal na mopedech Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 a KR51/2 (M531, M541, M741). Sada obsahuje:...
Hlavní tryska karburátoru Bing s průchodem 100. Tryska má závit M4.
Náhradní sada hlavních trysek M5 72-80 (7 kusů), je vhodná pro karburátory BVF, které se používaly na mopedech Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 a KR51/2 (M531, M541, M741)....
Náhradní volnoběžná tryska karburátoru 16N1-1 (dlouhý typ), je vhodná pro stroje Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/1, KR51/2, SR4-1, SR4-2, SR4-3 a SR4-4. Závit:...
Náhradní tlačítko sytiče, je vhodné pro karburátory Bing SRE, SSN, SRC a SRF (Puch, Sachs, Zündapp). Rozměry: průměr: 3,5 mm, délka: 37,5 mm. OEM číslo: 52-105-02.
Náhradní kolínko ke karburátoru Bing s úhlem 45° a závitem M6.
Náhradní volnoběžná tryska karburátoru 16N1-1 (dlouhý typ), je vhodná pro stroje Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/1, KR51/2, SR4-1, SR4-2, SR4-3 a SR4-4. Závit:...
Náhradní opravná sada karburátorů 16N3-3 a 16N3-5 BVF, který se používal na mopedech Simson Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 a KR51/2 (M531, M541, M741). Sada obsahuje:...
Náhradní volnoběžná tryska, je vhodná pro karburátory BVF. Volnoběžná tryska má velikost 29.
Náhradní klapka / šoupátko sytiče karburátoru Bing SRE. Rozměry: délka: 24,5 mm, šířka: 16 mm, výška: 12,4 mm. OEM číslo: 157-485-06.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
PowerJet trysky pro jemné ladění dodatečného sání benzinu ve vysokých otáčkách. Velikosti trysek máme v nabídce od 26 do 38. Trysky jsou vhodné pro karburátory PWK. Pokud nechcete využít powerjet funkce, tak tu pro Vás máme i zaslepenou trysku.
Hlavní tryska pro karburátory PWK 21-28 / Stage6 R/T Flat-Slide - různé velikosti - Hlavní tryska pro karburátory PWK 21-28 a Stage6 R/T Flat-Slide. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky.
Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Jedná se o trysku M5x0,80 která většinou pasuje do čínských 50cc a 125cc 4T skútrů.
Náhradní hlavní trysky 101 Octane, jsou vhodné pro karburátory DellOrto. Trysky mají závit M6x0,75 a jsou k dostání ve velikostech 40 - 160. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky.