.png)
.png)
Pojistná podložka pastorku, Simson S51, S53, S70, S83, KR51/2
Kód: 42173Detailní popis produktu
Náhradní pojistná podložka matky pastorku, vhodná pro Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2. V balení je jeden kus.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Příslušenství na skútr |
|---|---|
| EAN: | 4057237630971 |
| Modely: | KR51/2 Schwalbe [M531, M541], S51 / S51 Enduro [M531, M541, M542], S53 / S53 Enduro [M543], S70 / S70 Enduro [M741], S83 / S83 Enduro, SD50 Albatros [M543], SR 50 [M531, M533, M541, M542, M543], SR 80 [M741, M742, M743] |
| Značky: | Simson |
| Univerzální: | Ne |
| Univerzální díl: | Ne |
2x Šroub: M8x75mm 2x Šroub: M8x25mm 2x Šroub: M6x30mm 2x Šroub: M6x20mm 12x Podložka: 6,4x18mm 6x Matice: M6 samojistná
Mřížka předního světla černá plastová, Simson S50, S51, S70
Náhradní adaptér pro přední tlumič Stage6 R/T, který je vhodný na skútry Piaggio Zip SP2.
Výborná podložka pod tlumič, je skvělým doplňkem pro Váš skútr. Podložka se zdvihem 40mm, je k dostání v mnoha barvách a je vhodná pro motory Minarelli, Peugeot, Kymco a další....
Plastová sada dílů kapotáže, připravená k lakování, vyrobená tak, aby dokonale pasovala.
Sada dílů kapotáže z černého kovového plastu, připravená k lakování, vyrobená tak, aby dokonale pasovala.
Sada 15 dílů kapotáže v oranžové barvě, vhodná pro Gilera Runner 50-180 ccm do roku výroby 2005.
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Tento unašeč rozety je vyroben z černého eloxovaného hliníku 7075 T6.
Plastová sada dílů kapotáže, připravená k lakování, vyrobená tak, aby dokonale pasovala.
Sada dílů kapotáže z modrého kovového plastu, připravená k lakování, vyrobená tak, aby dokonale seděla.
Držák motoru s pružinou Doppler ER1 kompletní, žlutá, Peugeot 103 SP, MVL (3.7l nádrž)
Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...
Kovové víčko nádrže, chrom, uzamykatelné klíčem.
Výborné sportovní zadní tlumiče MALOSSI RS24 TWIN jsou vhodné na stroje MBK 125 Skycruiser / 125-250 Skyliner / YAMAHA 125-250 Majesty / 125 XCity / 125-250 X-Max....
Výborný nastavitelný zadní tlumič Stage6 R/T Replica, o délce 285mm, je vhodný na skútry Yamaha Aerox, MBK Nitro, Peugeot Speedfight 1 a 2. Tento krásný tlumič má nastavitelné...
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Karburátor Dellorto SI 20/20 D, vhodný pro LML Star 125 2T a Vespa P 125 X, PX 125 E, PX 80, PX 150. Karburátor se snadno vymění za původní a máte hotovo. Je-li motor ve standardním stavu, není nutné žádné ladění. Hlavní tryska: Vespa SI # 096, tryska sytiče: SI 20-24 PX / PE # 60, volnoběžná tryska: SI 20/24 # 45/140, držák trysky: BE5 M8 # 140, plovák: 4567 / 3,7g, šoupátko: 11 - ploché, plováková jehla: pružinová SI 20/24 4,5 mm, filtr karburátoru: sítko SI 20/24.
Karburátor Dellorto PHVA 12QD vhodný jako náhradní díl výměnou za vadný originální karburátor. PHVA 12QD je určený pro Piaggio, Gilera, Vespa. Je-li motorka v originálním stavu, stačí karburátor vyměnit za originál a není potřeba nic ladit. Výměna a máte hotovo. Pasuje na originál přírubu a vzduchový filtr. E-sytič (součástí balení), připojení oleje, příruba k motoru: 24mm, příruba k filtru: 36mm, hlavní tryska: M6 # 72, volnoběžná tryska: M4 # 36, plovák: 13700,1, šoupátko: 30mm, jehla karburátoru: A29, držák trysky: 211 FQ.
Karburátor Dellorto SI 24/24 E, vhodný pro LML Star Deluxe 125 2T a Vespa 125 PX E, 200 P, 200 Rally a PX 200 E. Karburátor se snadno vymění za původní a máte hotovo. Je-li motor ve standardním stavu, není nutné žádné ladění. Hlavní tryska: Vespa SI # 116, tryska sytiče: SI 20-24 PX / PE # 60, volnoběžná tryska: SI 20/24 # 55/160, vzduchová tryska: SI 20/24 # 160, příruba k motoru: 24mm, příruba k filtru: 24mm, plovák: 4567 / 3,7g, šoupátko: 04, plováková jehla: pružinová SI 20/24 4,5 mm, filtr karburátoru: sítko SI 20/24. OEM číslo: 285328.
Karburátor Dellorto PHBN 12BS vhodný jako náhradní díl výměnou za vadný originální karburátor. PHBN 12BS je určený pro motory Minarelli. Je-li motorka v originálním stavu, stačí karburátor vyměnit za originál a není potřeba nic ladit. Výměna a máte hotovo. Pasuje na originál přírubu a vzduchový filtr. Lanko na manuální sytič, podtlakové připojení, připojení oleje, příruba k motoru: 24mm, příruba k filtru: 35mm, hlavní tryska: M6 # 076, volnoběžná tryska: M4 # 38, tryska sytiče: M5 # 45, plovák: 13700,1, šoupátko: 30mm, jehla karburátoru: A12, držák trysky: 209 GA.