.png)
.png)
Osa zadního kola Swiing kompletní s ložisky typ 2.0, Puch
Kód: 43799Detailní popis produktu
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.Doplňkové parametry
| Kategorie: | Ventilky a příslušenství |
|---|---|
| EAN: | 4057237640352 |
| Modely: | Maxi 2-kvalt Automat [ZA50] levotočivý, Maxi 2-kvalt řazení rukou [Z50] levotočivý, Maxi P1 (Piaggio), Maxi S / N 1-kvalt Automat [E50] pravotočivý, X30 2-kvalt Automat [ZA50] levotočivý, X30 2-kvalt řazení rukou [Z50] levotočivý |
| Značky: | Puch |
| Univerzální: | Ne |
| Součástky: | Osa zadního kola |
| Univerzální díl: | Ne |
Černé kryty paprsků od značky VOCA Racing pro stroje s převodovkou, lehké motocykly a všechna ostatní vozidla s paprskovými koly.Ladění optiky bez větší námahy. Z...
Náhradní miska ložiska na přední a zadní kola s 12mm nábojem, který se používal na různých mopedech Puch. Rozměry: vnější průměr: 29 mm, vnitřní průměr: 25,75 mm, vnitřní průměr...
Černé kryty paprsků od značky VOCA Racing pro stroje s převodovkou, lehké motocykly a všechna ostatní vozidla s paprskovými koly.Ladění optiky bez větší námahy. Z motokrosového...
Samolepící pásek na ráfek je v černé barvě, která dodá lepší vzhled Vašemu stroji. Pásek má šířku 7mm a je dlouhý 9m. Role 9m stačí na oblepení 2 ráfků.
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Kompletní osa předního kola, je vhodná pro stroje Simson S50, S51, S53, S70, SR50 a SR80.
Náhradní díly od značky CIF jsou vždy v perfektní kvalitě. Tato firma se specializuje především na náhradní díly na motory Piaggio a náhradní díly na staré Vespy se řazením....
Náhradní kompletní náboj / střed zadního kola, je vhodný pro mopedy Puch Maxi a X30 s litým kolem. Náboj je včetně brzdových paken.
Set příslušenství pro přední nebo zadní náboj kol, kompatibilní s motocykly Simson KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3...
Dvě uzavřená ložiska kol v sadě s pouzdrem a pojistným kroužkem vhodná pro Simson mopedy.
Náhradní kvalitní sada ložisek Naraku, pro přední kolo, je vhodná na skútry Aprilia, Derbi, Gilera a Piaggio. V sadě jsou 3 ložiska 2RS, které jsou utěsněněné proti prachu a...
Německá společnost Heidenau má 60 let zkušeností s výrobou pneumatik a patří k předním výrobcům pneumatik pro motocykly. Heidenau dodává vynikající pneumatiky pro skútry, velké...
Hliníkový ráfek má velikost 16 palců a sířku 1,50. Ráfek je vhodný pro stroje Simson S50, S51, S53, S70, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, KR51/1 Schwalbe,...
Německá společnost Heidenau má 60 let zkušeností s výrobou pneumatik a patří k předním výrobcům pneumatik pro motocykly. Heidenau dodává vynikající pneumatiky pro skútry, velké...
Samolepící pásek na ráfek je v růžové barvě, která dodá lepší vzhled Vašemu stroji. Pásek má šířku 7mm a je dlouhý 6m. Role 6m stačí na oblepení 2 ráfků do velikosti až 18 palců.
Náhradní kovová rozpěrka zadního kola, je vhodná pro mopedy Puch Maxi s litým kolem. Rozměry: délka: 20 mm, vnější průměr: 23 mm, vnitřní průměr: 12,3 mm.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte kontaktovat.
Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte kontaktovat.
Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte kontaktovat.
Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Piaggio Medley nebo Vespa GTS 125 ie Euro 4 (2016 - 2020). Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší válec Malossi 183ccm. Jednotka má předdefinované 4 palivové mapy podle úprav, které jsou na skútru udělány. Dále lze ještě ručně upravovat množství směsi ve třech režimech otáček v rozmezí +/- 20%. Omezovač otáček je nastaven na 9 300 ot./min. Montáž je velice jednoduchá, konektory pasují do originálního svazku.