.png)
.png)
Nýt 3.5x23mm
Kód: 36480
Náhradní futro kyvné vidlice je vhodné pro stroje Beeline, CPI SMX, Supercross, Supermoto. Vnější průměr: 20 mm, vnitřní průměr: 12mm, šířka: 41 mm.
Náhradní šroub bočního krytu, je vhodný pro stroje Simson S50, S51 a S70. Šroub má délku 50 mm a závit M6. OEM čísla: 090186, 090301, 202231, 26652.
Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...
Doraz řízení na rám, pro zámek řízení s 14mm kolíkem. Vhodný pro Simson S50, S51, S53, S70, S83.
Náhradní pouzdro kyvné vidlice, vyrobené z polyamidu, je vhodné pro Simson S50, S51, S53, S70, S83.
Sada matic zadního kola vhodná pro Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2.
Náhradní šroub bočního krytu, o délce 36mm, je vhodný pro mopedy Puch Maxi. Šroub má plastovou hlavu v šedé barvě.
Matice s podložkou osy předního kola M12x1,5, vhodná pro Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80.
Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...
Náhradní sada psaníček se šrouby M4x10mm. V balení je celkem 20 kusů.
Pozinková matka s límcem M12x1,75 pojistná.
Náhradní šroub bočního krytu, o délce 46mm, je vhodný pro mopedy Puch Maxi. Šroub má plastovou hlavu v chromovém provedení.
Náhradní pouzdro s futrem kyvné vidlice, je kompatibilní s motocykly Simson S50, S51, S53, S70, S83.
Pouzdro ložiska kyvné vidlice vhodné pro mopedy Simson
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
délka 902 mm šířka 25,5 mm výška 10,5 mm 31°
Řemen Malossi X-Kevlar, vhodný pro Vespa GTS, Piaggio Medley, Aprilia SR GT s motory iGet 125 / 150 ccm LC. Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny.
Řemen Malossi X-Kevlar, Honda 125/150 4T - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 920*10*22,5
Řemen Malossi X-Kevlar, Honda Silverwing 600 4T LC - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. Délka*Výška*Šířka - 1262 x 14,4 x 26,5 mm 30°.