Matice kyvného ramena SIP Series Pordoi, Vespa GTS, GTS Super, GTV 125-300 ccm
Kód: MV599593NSouvisející produkty

Jedinečný tuningový výfuk, od značky Series Pordoi, je vhodný pro skútry Vespa GTS, GTS Super, GTV a GT 60 125 - 300ccm. Tento výfuk je v prvotřídní kvalitě a nabízí...

Stylové CNC kyvné rameno, od značky Series Pordoi, je vhodné pro skútry Vespa GTS, GTS Super, GTV a GT 60 125-300ccm. Toto rameno je ve špičkové kvalitě a je určeno pouze pro...

Stylové CNC kyvné rameno, od značky Series Pordoi, je vhodné pro skútry Vespa GTS, GTS Super, GTV 125-300ccm. Toto rameno je ve špičkové kvalitě a je určeno pouze pro výfuk...
Detailní popis produktu
Náhradní matice kyvného ramena SIP Series Pordoi, které je vhodné pro Vespa GTS, GTS Super, GTV 125-300 ccm. Matice je v barvě červeného eloxu.
Doplňkové parametry
Kategorie: | Kartery a kryty |
---|---|
Univerzální: | Ne |
Výrobce: | SERIES PORDOI |

Kryt zapalování v černé barvě s logem TUNR. Vhodné pro Derbi / Piaggio D50B. Snadno nahraditelný a vizuálně velmi zdařilý.

Sada stříbrných šroubů pro dekl variátoru, vhodná pro motory Minarelli.

Univerzální odvzdušňovací zátka s hadicí o průměru 6mm. Tato odvzdušňovací zátka je ve zlaté barvě.

Univerzální odvzdušňovací zátka s hadicí o průměru 6mm. Tato odvzdušňovací zátka je v černé barvě.

Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.

Dekl variátoru Polini Big Evolution v černé barvě s přívodem vzduchu do variátoru, včetně vzduchového filtru. Dekl je vhodný pro Minarelli horizontal (dlouhý). Kryt má...

Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...

Osa motoru včetně ségrovek, vhodná pro všechny skútry s horizontálním motorem Minarelli. OEM číslo pro srovnání: 33.02210.0.00

Víko pravé poloviny karteru, 139QMB/A - Víko pravé poloviny karteru pro všechny 4T skútry s motorem 139QMB/A

Hliníkový kryt spojky na levé straně, vhodný pro Simson S50, SR4-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4 KR50/1, Schwalbe, Star, Sperber, Spatz, Habicht.

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Kotouč je vhodný pro skútry Honda PCX 125 a 150 od roku 2022 a Hondu SH 125 od roku 2020. Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm.

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Rieju First 50 r.v. 96 (přední), Suzuki Address R 50 r.v. 95-02 (přední) / Address R7 50 r.v. 96-98 (přední) / Address RF 50 r.v. 96-99 (přední) / Estilete 50 r.v. 00-02 (přední) / Katana 50 r.v. 97-03 (přední) / Katana 50 Racing r.v. 98-02 (přední) / Katana 50 Replica Movistar r.v. 01-02 (přední) / Katana 50 W r.v. 99-03 (přední) / Zillion UX 50 r.v. 99-03 (přední) / Address AH 100 (přední) / Hocuto 110 r.v. 00-03 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 34mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia Scarabeo 50 DT r.v. 93-97 (přední) / Scarabeo 70 r.v. 94-98 (přední) / Scarabeo 125 4T r.v. 98 (přední) / Leonardo ST 250 4T r.v. 99-04 (zadní) / Leonardo 300 r.v. 02-05 (zadní) / Atlantic Sprint 400 r.v. 05-08 (zadní) / Arrecifere 500 r.v. 01-04 (zadní) / Atlantic 500 r.v. 01-08 (zadní) / Atlantic Sprint 500 r.v. 01-08 (zadní) / Scarabeo 500 r.v. 03-05 (zadní) / Scarabeo Light 500 r.v. 03-05 (zadní), Atala Carosello 50 r.v. 99-01 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 96mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Motorhispania Furia 50 r.v. 02 (zadní) / Furia 50 Supermotard r.v. 02 (zadní), Peugeot XP-6 SM Steel Hub r.v. 02 (zadní) / XP-6 Supermotard r.v. 05 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 62mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard