Kyvná vidlice Racing, Simson Schwalbe KR51, KR51/2

Náhradní karburátor 19mm (19N1-12) je vhodný pro stroje Simson S50, S51, S53, S70, S83, Sperber atd. Hlavní tryska: 70, volnoběžná tryska: 35, sytičová tryska: 45.

Univerzální 21mm sportovní karburátor je vybaven olejovými a podtlakovými přípojkami a lze jej použít i se samostatným mazáním. Karburátor je vhodný pro tuningové válce o obsahu 70 ccm. Hlavní tryska: M5 90 (Dellorto), připojení k motoru: 25 mm, připojení k filtru: 32/60 mm, manuální sytič.

Univerzální 21mm závodní karburátor bez připojení pro olej. Určen pro nejvyšší ladění motorů. Karburátor má pákový sytič a připojení pro podtlak. Připojení plynového lanka pod úhlem 90°. Příruba k motoru: 25mm, příruba k filtru: 32/60mm, hlavní tryska: M5 - 90 (Dellorto).

Karburátor Naraku Flat Slide Racing V2 - Pro náročnější úpravce nabízí firma Naraku závodní karburátory Flat-Slide, které se hodí všem, kterým už velikost 19 mm nestačí, nebo chtějí mít něco extra. Hlavní výhodou těchto karburátorů je takzvaná PowerJet tryska, která při rychlých přechodech od poloviny plynu do úplně otevřeného plynu umožní válci nasát ještě více paliva navíc. Další výhoda je např. velká plováková komora, která zajišťuje, že Vám při závodech v maximálním náklonu v zatáčce nedojde v karburátoru palivo. Tento karburátor není tak jednoduché seřídit a bez sady trysek se určitě neobejdete. Tělo karburátoru je oproti karburátorům DellOrto opravdu velké a tak je třeba dávat pozor na to jestli se do určitých typů skútrů vejde. Další věc, na kterou je třeba upozornit je, že karburátor má pouze vývod pro podtlak a nikoli pro olej. To znamená, že oddělené mazání již není možné použít. Tyto karburátory se hodí především ve velikostech 21 a 24 mm pro mid-race a race válce, ve velikosti 28 mm pro race válce nejsilnějšího kalibru typu MHR Team, Manston, Evolution nebo Stage6 R/T a ve velikosti 30 mm pro všechny válce s obsahem větším než 70cc.