.png)
.png)
Jehla karburátoru BVF 1,0, Simson S50, S51, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2
Kód: IP49173Detailní popis produktu
Náhradní jehla karburátoru BVF, je vhodná pro stroje Simson S50, S51, S70, S83, SR50, SR80 a KR51/2. Velikost jehly: 1,0. OEM číslo: 15376.Doplňkové parametry
| Kategorie: | Příslušenství karburátoru |
|---|---|
| EAN: | 4057233986409 |
| Modely: | KR51 - KR51/1 Schwalbe [M53, M53/1], KR51/2 Schwalbe [M531, M541], S51 / S51 Enduro [M531, M541, M542], S53 / S53 Enduro [M543], S70 / S70 Enduro [M741], S83 / S83 Enduro, SD50 Albatros [M543], SR 50 [M531, M533, M541, M542, M543], SR 80 [M741, M742, M743], S50 75-79 [M53/2] |
| Značky: | Simson |
| Univerzální: | Ne |
| Univerzální díl: | Ne |
Kryt plovákové komory MOGA transparentní, Bing karburátor, Sachs, Zündapp, Puch, Kreidler
Příruba sání Schmitt, PHBG 24mm, 17,5/21mm, Simson S50, S51, S53, S70, SR50, SR80, KR50/1, KR50/2, Schwalbe, Sperber, Star, Habicht
Náhradní tlačítko / víčko sytiče, je vhodné pro karburátory Bing SRE, SSN, SRC a SRF, které jsou používány na mopedech Puch Maxi, Sachs, Tomos a Zundapp Belmondo.
Náhradní jehlový ventil, je vhodný pro karburátory Bing SRE, SRC, SRF, SRA 1/11/35, 18 a 85. Rozměry: 12 x 4 mm. OEM čísla: 147-032-14, 362.1.15.026.1.
Náhradní víčko karburátoru Bing SRE, je vhodné například pro mopedy Puch Maxi, Puch Condor, Sachs 503 a další. OEM číslo: 20-980.
Náhradní jehla karburátoru BVF, je vhodná pro stroje Simson S50, S51, S70, S83, SR50, SR80 a KR51/2. Velikost jehly: 0,4. OEM číslo: 393430.
Příruba sání Schmitt, PHBL 28mm, 24mm, Simson S50, S51, S53, S70, SR50, SR80, KR50/1, KR50/2, Schwalbe, Sperber, Star, Habicht
Opravná sada šoupátka karburátoru 16N1 / 19N1, je vhodná na stroje Simson s BVF karburátory. V sadě je jehla o rozměru 0,8mm x 43mm.
Náhradní volnoběžná tryska karburátoru 16N1-1 (dlouhý typ), je vhodná pro stroje Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/1, KR51/2, SR4-1, SR4-2, SR4-3 a SR4-4. Závit:...
Náhradní opravná sada karburátoru 16N1-5 BVF, který se používal na strojích Simson KR51/1 Schwalbe. Sada obsahuje: hlavní trysku M5 67, volnoběžnou trysku M5 40, sytičovou...
Opravná sada šoupátka karburátoru 16N1 / 19N1, je vhodná na stroje Simson s BVF karburátory. V sadě je jehla o rozměru 0,9mm x 42,2mm.
Kolínko karburátoru 90° pro řízení plynu, vhodný pro karburátor Dellorto typu PHVA 12-17,5 mm. Také kompatibilní s jinými karburátory používajícími stejný závit na víku...
Hlavní tryska pro originální karburátor [M4] - 058
Náhradní volnoběžná tryska, je vhodná pro karburátory BVF. Volnoběžná tryska má velikost 34.
Náhradní kolínko ke karburátoru Bing s úhlem 45° a závitem M6.
Náhradní klapka / šoupátko sytiče karburátoru Bing SRC a SSN 10 / 12mm. Rozměry: délka: 21,5 mm, šířka: 14 mm, výška: 12,7 mm. OEM číslo: 157-480-07.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
V naší nabídce máme také svíčky NGK. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km. Alternativa pro svíčky Brisk N15C.
Iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km.
Iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km.
V naší nabídce máme také svíčky NGK. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km.