.png)
.png)
Gufera do vidlice Naraku, 36x48x10,5, Yamaha X-Max 125 06-09
Kód: NK158.43Detailní popis produktu
Náhradní sada gufer vidlice, o rozměru 36x48x10,5mm, je vhodná pro stroje Yamaha X-Max 125 od roku 2006 až do roku 2009.Doplňkové parametry
| Kategorie: | Vidlice |
|---|---|
| EAN: | 4250362426819 |
| Modely: | X-Max 125i 06-09 [SE32/ 1B9] |
| Značky: | Yamaha |
| Univerzální: | Ne |
| Univerzální díl: | Ne |
Vidlice EBR chrom D=30mm, Peugeot 103
Chrániče vidlic Acerbis Neopren jsou v černé barvě a mají průměr 40-50mm. Neoprenové chrániče poskytují ochranu v terénu před prachem a špínou. Jednoduché připevnění pomocí...
Náhradní sada gufer vidlice, o rozměru 32x43x10,5mm, je vhodná pro stroje Derbi Senda 50 R, Rieju RR a Spike 50.
Gumová podložka přední vidlice 5x10x2mm, vhodná pro Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80.
Sada trubek vidlice od EBR vhodná pro Puch Maxi.
Prachovka přední vidlice pro Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80.
Pokud hledáte kvalitní náhradní díl nebo nářadí na Váš skútr nebo motorku, tak italský specialista Buzzetti je tu pro Vás. Velmi speciální přípravky jsou tu připraveny Vám...
Náhradní levá vidlice, o průměru 29,65mm a délce 715mm (ke středu osy), je vhodná na stroje Simson S50, S51 a S70. Množství oleje do vidlice je cca 34ml.
Náhradní prachovka vidlice má průměr 35/31mm a je vhodná pro stroje MBK 51.
Náhradní osa předního kola, o délce 230 mm, je vhodná na stroje Simson S50, S51, S53, S83, SR50 a SR80. OEM číslo: 207411.
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Náhradní tyč řízení, je vhodná pro skútry MBK Ovetto a Yamaha Neos. OEM číslo: 5RN-F3340-01.
Náhradní sada gufer vidlice, o rozměru 33x45x8/10,5mm, je vhodná pro stroje MBK a Yamaha.
Náhradní díly od značky CIF jsou vždy v perfektní kvalitě. Tato firma se specializuje především na náhradní díly na motory Piaggio a náhradní díly na staré Vespy se řazením....
Náhradní sada gufer vidlice, o rozměru 33x45x11mm, je vhodná pro stroje MBK a Yamaha.
Náhradní sada gufer vidlice, o rozměru 33x45x8/10,5mm, je vhodná pro stroje Honda 125-150ccm a Yamaha Majesty 250.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Karburátor CP od Polini je kompletně nový typ karburátoru vyvinutý přímo v Itálii v továrně Polini, kde se také celý vyrábí. Je to zárukou maximální kvality a preciznosti ve výrobě. Made in Italy. Je k dostání ve více variantách pro různé použití. Sytič buďto na páčku přímo na karburátoru nebo s vývodem na lanko. Hlavní výhodou je především vyladěný difuzor sání, který je vystředěný a optimalizovaný pro maximální rychlost průtoku směsi. Momentálně nejlepší karburátor na trhu, který dokáže překonat i DellOrto karburátory. K tomuto karburátoru máme také kompletní sortiment trysek, jehel a také všech náhradních dílů. Karburátor na pevnou přírubu s průměrem zapojení 24mm. Průměr příruby: 24mm Příruba na filtr: 46mm Hlavní tryska: 72 Volnoběžná tryska: 42 Jehla: 14/22
Karburátor CP od Polini je kompletně nový typ karburátoru vyvinutý přímo v Itálii v továrně Polini, kde se také celý vyrábí. Je to zárukou maximální kvality a preciznosti ve výrobě. Made in Italy. Je k dostání ve více variantách pro různé použití. Sytič buďto na páčku přímo na karburátoru nebo s vývodem na lanko. Hlavní výhodou je především vyladěný difuzor sání, který je vystředěný a optimalizovaný pro maximální rychlost průtoku směsi. Momentálně nejlepší karburátor na trhu, který dokáže překonat i DellOrto karburátory. K tomuto karburátoru máme také kompletní sortiment trysek, jehel a také všech náhradních dílů. Karburátor na pevnou přírubu s průměrem zapojení 24mm. Průměr příruby: 24mm Příruba na filtr: 46mm Hlavní tryska: 66 Volnoběžná tryska: 42 Jehla: 14/22
Karburátor CP od Polini je kompletně nový typ karburátoru vyvinutý přímo v Itálii v továrně Polini, kde se také celý vyrábí. Je to zárukou maximální kvality a preciznosti ve výrobě. Made in Italy. Je k dostání ve více variantách pro různé použití. Sytič buďto na páčku přímo na karburátoru nebo s vývodem na lanko. Hlavní výhodou je především vyladěný difuzor sání, který je vystředěný a optimalizovaný pro maximální rychlost průtoku směsi. Momentálně nejlepší karburátor na trhu, který dokáže překonat i DellOrto karburátory. K tomuto karburátoru máme také kompletní sortiment trysek, jehel a také všech náhradních dílů. Karburátor na pevnou přírubu s průměrem zapojení 24mm. Průměr příruby: 24mm Příruba na filtr: 46mm Hlavní tryska: 56 Volnoběžná tryska: 38 Jehla: 14/22
Karburátor CP od Polini je kompletně nový typ karburátoru vyvinutý přímo v Itálii v továrně Polini, kde se také celý vyrábí. Je to zárukou maximální kvality a preciznosti ve výrobě. Made in Italy. Je k dostání ve více variantách pro různé použití. Sytič buďto na páčku přímo na karburátoru nebo s vývodem na lanko. Hlavní výhodou je především vyladěný difuzor sání, který je vystředěný a optimalizovaný pro maximální rychlost průtoku směsi. Momentálně nejlepší karburátor na trhu, který dokáže překonat i DellOrto karburátory. K tomuto karburátoru máme také kompletní sortiment trysek, jehel a také všech náhradních dílů. Karburátor na pevnou přírubu s průměrem zapojení 24mm. Průměr příruby: 24mm Příruba na filtr: 46mm Hlavní tryska: 62 Volnoběžná tryska: 40 Jehla: 14/22