Brzdový kotouč NG, Honda Pantheon / Foresight / Forza / Jazz
Kód: NG101Detailní popis produktu
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Honda Pantheon FES 125 4T r.v. 98-07 (zadní) / Pantheon FES 150 4T r.v. 03-07 (zadní) / Foresight FES 250 r.v. 97-07 (zadní) / Forza 250 r.v. 00-07 (zadní) / Jazz 250 r.v. 01-04 (zadní) / Forza 250 r.v. 01-04 (zadní), Peugeot SV 250 r.v. 01-07 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: StandardDoplňkové parametry
Kategorie: | Brzdové kotouče |
---|---|
EAN: | 8435502400997 |
Modely: | Foresight 250 FES250 00-05 [MF05], Foresight 250 FES250 97-99 [MF04], Forza 250 NSS250 00-04 (karburátor) [MF06/ MF07], Pantheon 125 2T FES125 DD -02 [JF05], Pantheon 125i 4T FES125 03- [JF12], Pantheon 150 2T FES150 DD -02 [JF05], Pantheon 150i FES150 03- [KF06], TRX 400 EX / X SporTrax |
Značky: | Honda |
Univerzální: | Ne |
Univerzální díl: | Ne |

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...

Náhradní zadní brzdový kotouč 218mm, vhodný pro Aprilia SX, RX, Derbi Senda DRD a Gilera RCR. Rozměry: vnitřní průměr: 62mm, průměr umístění děr: 80mm, počet děr: 3, průměr...

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...

Náhradní zadní brzdový kotouč 200mm, vhodný pro Motorhispania YR11 SM, Rieju Spike X 06-11, Tango 10- s hliníkovými ráfky. Rozměry: vnitřní průměr: 58mm, průměr umístění děr:...

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...

Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...

Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Tento, na českém trhu zatím ne moc známý výrobce, vyrábí pouze celohliníkové kity válců ve vysoké kvalitě za naprosto bezkonkurenční cenu.Tento válec má lepší výkony díky nikasilu, který mnohem lépe odvádí teplo než litina která je použita u sériového válce. Je to vynikající náhrada za originální válec s lepším výkonem i točivým momentem.

Válec Malossi Sport bez hlavy 70ccm, Honda Shadow AC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.

Válec Naraku 75ccm, d=48 mm, Kymco/Honda - Tuningový válec od Naraku pro kymco/Honda. Tento litinový tuningový válec za skvělou cenu se ideálně hodí pro denní použití, skvěle táhne odspodu. Tyto vlastnosti oceníte hlavně v provozu nebo při startech do kopce. Výkonem tento válec nemá na hliníkové a