.png)
.png)
Brzdový kotouč NG, Aprilia RS 50 / Tuono 50
Kód: NG290Detailní popis produktu
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia RS 50 Extrema r.v. 99-04 (zadní) / RS 50 Racing r.v. 00 (zadní) / RS 50 Replica r.v. 99 (zadní) / RS 50 Replica GP-1 r.v. 04-05 (zadní) / RS 50 Replica SBX r.v. 04-05 (zadní) / Tuona 50 r.v. 03-07 (zadní) / RST 1000 Futura r.v. 01-03 (zadní), Renault Kouranos 250 r.v. 03 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 102mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: StandardDoplňkové parametry
| Kategorie: | Brzdové kotouče |
|---|---|
| EAN: | 8435502402670 |
| Modely: | RS 125 2T 06-10 [ZD4PY/ 4RD/ 4RM], RS 125 2T 99-05 [ZD4SF0/ SFA/ SFF/ SFG/ MPB], RS 50 03-05 (AM6) [ZD4PG / ZD4SE0 / ZD4TS0 / ZD4TSB / ZD4TSJ], RS 50 99-02 (AM6) [ZD4PG / ZD4SE0 / ZD4TS0 / ZD4TSB / ZD4TSJ], RS Tuono 125 2T 03-04 [ZD4SFC/ SFD/ SFL/ SFM], RS Tuono 50 (AM6) [ZD4SEA / ZD4TSA / ZD4TSC] |
| Značky: | Aprilia |
| Univerzální: | Ne |
| Univerzální díl: | Ne |
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...
Vysoce kvalitní brzdový kotouč Polini P.R.E., vhodný pro zadní brzdu s Polini motorem na skútry Piaggio Zip SP a Zip 2 SP. Tento kotouč je v naprosté top kvalitě a je vhodný i...
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...
Náhradní zadní brzdový kotouč 200mm, vhodný pro Gas Gas Pampera 125, Rieju MRT, MRX, SMX, RRX, Tango 50/125, Roxon Duel 50. Rozměry: vnitřní průměr: 62mm, počet děr: 3, průměr...
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...
Náhradní brzdový kotouč o průměru 190mm je vhodný pro stroje CPI, Honda, MBK, Yamaha. Vnitřní průměr: 58mm, tloušťka: 3,5mm, počet děr: 3, průměr děr: 10,5mm.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...
Brzdový kotouč Schmitt Floater by NG Brakes D=280mm, MZ ETZ, TS 125 - 300ccm
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Horní výfukový systém ve stylu MX z Voca Racing s červeným zadním tlumičem pro sportovní nebo středně velké závodní válce o objemu 50 cm3 a 70 cm3.Zvláštností sportovního výfukového systému Voca Cross Rookie je ruční svařování a dokonalý vývoj výkonu na originálních válcích o objemu 50 cm3 nebo sportovních válcích o objemu 70 cm3. A to vše je doplněno o silniční licenci, což je u ručně svařovaného výfukového systému poměrně vzácné.K dispozici s vysoce kvalitním hliníkovým zadním tlumičem v červené nebo černé barvě.Výrobek je homologovaný.
Převážně ručně svařovaný nízký sportovní výfuk od Voca Racing s černým zadním tlumičem
Převážně ručně svařovaný nízký sportovní výfuk od Voca Racing s červeným zadním tlumičem
Vrchol mezi výfuky od výrobce VOCA pro stroje s ručním řazením! Nový výfuk VOCA BigBore byl vyvinut speciálně pro generaci válců 90 cm3. Na první pohled zaujme VOCA BigBore svým bohatým rezonančním tělem a 34mm výfukovou přírubou. Jak se dalo očekávat od Voca Racing, povrchová úprava neponechává nic náhodě. Systém, který je ručně svařený z plechu o tloušťce 0,8 mm, zaujme naprosto puristickým závodním vzhledem. Je vybaven karbonovým zadním tlumičem a CNC frézovanou hliníkovou koncovkou.Systém vyvíjí neuvěřitelný točivý moment a zvyšuje výkon závodního dlouhotaktního válce o objemu 90 cm3 až na 14 000 otáček za minutu. Brutální výkon.