.png)
.png)
Brzdový kotouč Malossi Whoop Disc, Honda, Keeway
Kód: M6212342Detailní popis produktu
Brzdový kotouč Malossi Whoop Disc, vhodný pro různé skútry Honda a Keeway od obsahu 125ccm - Pokud si upravujete skútra po motorické stránce, neměli byste zapomínat ani na brzdy. Ne nadarmo se říká: Co neubrzdíš to neukecáš. Proto si dopřejte tento kvalitní brzdový kotouč Malossi whoop pro ten nejlepší účinek Vaší brzdy a proto, aby jste už nemuseli nikdy nic ukecávat. Rozměry kotouče: průměr 240mm, tloušťka 4,2mm, 4 díry.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Brzdové kotouče |
|---|---|
| EAN: | 42602771804465 |
| Modely: | Forza / Jazz NSS 250 X / EX 2V 05-07 MF08, Forza / Jazz NSS 250 X / EX 4V 08- MF10E, Forza NSS 300 ABS 13- NSS300, SH 125i 4T 09-12 JF23, SH 125i 4T eSP 13- JF41, SH 150i 4T 09-12 KF08E, SH 150i 4T 13- KF13, Silver Wing FJS 400 06-08 NF01, Silver Wing FJS 600 01-10 PF01 |
| Značky: | Honda |
| Kategorie: | Brzdy a komponenty brzd |
| Univerzální: | Ne |
| Součástky: | Brzdový kotouč |
| Výrobce: | Malossi |
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...
Sada šroubů M6x20 - 6 kusů - s plochou hlavou speciálně pro Piaggio
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...
Náhradní brzdový kotouč o průměru 190mm je vhodný pro stroje CPI, Honda, MBK, Yamaha. Vnitřní průměr: 58mm, tloušťka: 3,5mm, počet děr: 3, průměr děr: 10,5mm.
Náhradní zadní brzdový kotouč 200mm, vhodný pro Gas Gas Pampera 125, Rieju MRT, MRX, SMX, RRX, Tango 50/125, Roxon Duel 50. Rozměry: vnitřní průměr: 62mm, počet děr: 3, průměr...
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...
Náhradní zadní brzdový kotouč 218mm, vhodný pro Derbi Senda DRD, Gilera SMT. Rozměry: vnitřní průměr: 57mm, průměr umístění děr: 80mm, počet děr: 6, průměr díry: 6,7mm,...
Super kvalitní brzdový kotouč se speciálním profilem pro lepší odvod tepla, když je potřeba pořádného brzdného účinku. Kotouč je vhodný pro LML, Piaggio, Vespa, Gilera. Vnější...
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají...
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Náhradní kvalitní indukční cívka 6V (kulatá), je vhodná pro stroje Piaggio Ape, Bravo, Boss, Ciao, Grillo, Vespa N, PX, Sprint. Rozteč děr: 32,5mm. OEM číslo: 244114.
Cívka Naraku High Tension, 2 piny - Tuningová cívka pro mnoho druhů skútrů, Tato tuningová cívka nabízí vyšší napětí než standartní a díky tomu lze lépe nastrartovat skútr i v chladných teplotách. Varianta s dvěma piny
V naší nabídce máme také svíčky NGK. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km.
Iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000 km.