Kryt zapalování Venandi leštěný, pro změnu na M500, Simson KR51/1, SR4-

Náhradní stator zapalování s 18 cívkami a průměrem 93mm, je vhodný pro motory GY6 125 a 150 ccm. Před objednáním změřte průměr statoru.

Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.

Náhradní stator zapalování, má 12 cívek a je vhodný pro motory Piaggio 50 ccm 4T 3V Euro 4. OEM číslo: 1D000981.

Kompletní zapalování se statorem a rotorem, je vhodné pro stroje Aprilia, Derbi a Gilera se zapalováním Ducati / Kokusan.

Originální stator zapalování, v té nejvyšší kvalitě Piaggio, je vhodný na motory Piaggio 50 ccm. Jedná se o starý typ s kulatou koncovkou konektoru. OEM číslo: 830294.

Náhradní stator zapalování se světelnou a zapalovací cívkou 12V / 35W, je vhodný pro mopedy Puch Maxi E50, Sachs, Hercules a Zündapp. Stator je bez kladívek a kondenzátoru.

Primární cívka AKA Electric 12V, vhodná pro Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe.

Montážní podložka pro stator, vhodná pro Aprilia, Derbi, Gilera řadičky s Ducati / Kokusan zapalováním.

Originální rotor zapalování, v té nejvyšší kvalitě, je vhodný pro skútry Piaggio Beverly, MP3, nebo třeba Vespa GTS 300 ccm. OEM čísla: 58226R - 1A016720 - 878946.

Gumová záslepka zapalování bez otvoru, vhodná pro Simson S50, SR4, KR51/1 Schwalbe, Star, Sperber, Spatz, Habicht.

Rotor zapalování, vhodný pro Minarelli AM3, AM4, AM5, AM6 s nakopávačkou.

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...