Pokračovat do košíku
Zákaznická podpora:286584467info@scooter-tuning.cz
    Ceny v:
    Domů / Elektrika a zapalování / Zapalování / Zapalování, náhrada originálu

    Zapalování, náhrada originálu

    Náhradní zapalování dodá opět správný proud Vaší svíčce, která zapaluje směs ve válci. Zapalování neboli alternátor se skládá ze statoru, cívek a rotoru s magnetem. Rotací kliky v motoru se tak generuje střídavé napětí. Snímač pak ještě dává signál cívce, kdy „hodit jiskru“. Při výměně doporučujeme vyměňovat, pokud možno stator s rotorem dohromady. Jestliže potřebujete zajistit výměnu zapalování, objednejte se k nám na servis.

    Nejprodávanější

    4 položek celkem
    40441 - contact breaker point for Piaggio, Vespa 90-125, Primavera
    Přerušovač zapalování, Piaggio, Vespa 90-125, Primavera
    Není skladem
    370 Kč

    Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.

    Kód: 40441
    36393 - Průchodka statoru zapalování, Vespa 50, 80, 125, Ape
    Průchodka statoru zapalování, Vespa 50, 80, 125, Ape
    Skladem u dodavatele
    83 Kč

    Průchodka statoru zapalování, vhodná pro Vespa 50, 80, 125, Ape. OEM čísla: 046766.

    Kód: 36393
    36439 - Cívka dobíjení, Vespa 125 Primavera, Rally 180
    Cívka dobíjení, Vespa 125 Primavera, Rally 180
    Skladem u dodavatele
    1 093 Kč

    Náhradní díly od značky CIF jsou vždy v perfektní kvalitě. Tato firma se specializuje především na náhradní díly na motory Piaggio a náhradní díly na staré Vespy se řazením....

    Kód: 36439
    35280 - Matka rotoru zapalování, Vespa 50, 90, 125, ET3, Primavera
    70 Kč –15 %
    Matka rotoru zapalování, Vespa 50, 90, 125, ET3, Primavera
    Skladem (4 ks)
    59 Kč

    Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může...

    Kód: 35280

    Náhradní zapalování dodá opět správný proud Vaší svíčce, která zapaluje směs ve válci. Zapalování neboli alternátor se skládá ze statoru, cívek a rotoru s magnetem. Rotací kliky v motoru se tak generuje střídavé napětí. Snímač pak ještě dává signál cívce, kdy „hodit jiskru“. Při výměně doporučujeme vyměňovat, pokud možno stator s rotorem dohromady. Jestliže potřebujete zajistit výměnu zapalování, objednejte se k nám na servis.