Pokračovat do košíku
Zákaznická podpora:286584467info@scooter-tuning.cz
    Ceny v:
    Domů / Elektrika a zapalování / Zapalování / Zapalování, náhrada originálu

    Zapalování, náhrada originálu

    Náhradní zapalování dodá opět správný proud Vaší svíčce, která zapaluje směs ve válci. Zapalování neboli alternátor se skládá ze statoru, cívek a rotoru s magnetem. Rotací kliky v motoru se tak generuje střídavé napětí. Snímač pak ještě dává signál cívce, kdy „hodit jiskru“. Při výměně doporučujeme vyměňovat, pokud možno stator s rotorem dohromady. Jestliže potřebujete zajistit výměnu zapalování, objednejte se k nám na servis.

    Nejprodávanější

    20 položek celkem
    35646 - Snímač zapalování, Vespa Cosa, PK, PX, T5
    Snímač zapalování, Vespa Cosa, PK, PX, T5
    Není skladem
    522 Kč

    Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může...

    Kód: 35646
    BZA35432 - Klínek zapalování Buzzetti 12x3x5mm
    Klínek zapalování Buzzetti 12x3x5mm
    Skladem (1 ks)
    44 Kč

    Klínek pro rotor zapalování od Buzzetti 12x3x5mm.

    Kód: BZA35432
    IP35646 - Stator zapalování, Vespa Classic PK 50 S (V5X2T)
    Stator zapalování, Vespa Classic PK 50 S (V5X2T)
    Skladem u dodavatele
    1 209 Kč

    Kompletní stator zapalování vhodný pro Vespa PK 50 S, bez indikátorů. OEM číslo pro srovnání: 199491 / 199481.

    Kód: IP35646
    40441 - contact breaker point for Piaggio, Vespa 90-125, Primavera
    Přerušovač zapalování, Piaggio, Vespa 90-125, Primavera
    Není skladem
    370 Kč

    Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.

    Kód: 40441
    40438 - contact breaker point for Piaggio, Vespa 50 Special, SS, SR, N, L, R
    Přerušovač zapalování, Piaggio, Vespa 50 Special, SS, SR, N, L, R
    Skladem u dodavatele
    265 Kč

    Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.

    Kód: 40438
    40435 - alternator stator for Piaggio, Vespa GT, GTR, Super, Sprint, TR 50, 125, 150cc
    Stator zapalování RMS, Piaggio, Vespa GT, GTR, Super, Sprint, TR 50, 125, 150cc
    Není skladem
    2 035 Kč

    Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.

    Kód: 40435
    39691 - Klínek zapalování Top Performances racing, Piaggio
    Klínek zapalování Top Performances racing, Piaggio
    Není skladem
    204 Kč

    Značka Top Performances vyvíjí a prodává originální náhradní díly pro motory Minarelli. Ať už je to sada válce, membránový blok nebo příruba sání - zde je prostě kvalita....

    Kód: 39691
    IP35647 - Stator zapalování Vespa PK 50-125S
    1 344 Kč –19 %
    Stator zapalování Vespa PK 50-125S
    Skladem (1 ks)
    1 079 Kč

    Náhradní stator zapalování je vhodný pro skútry Vespa PK 50 až 125 S. OEM číslo: 199500.

    Kód: IP35647
    IP36079 - Stator zapalování 7 pinů, Vespa PX 125-200
    Stator zapalování 7 pinů, Vespa PX 125-200
    Skladem u dodavatele
    1 534 Kč

    Náhradní stator zapalování má 7 pinů a je vhodný pro skútry Vespa PX 125 až 200 ccm. OEM číslo: 217983.

    Kód: IP36079
    IP35649 - Stator zapalování 5 pinů, Vespa PX 125-200
    Stator zapalování 5 pinů, Vespa PX 125-200
    Skladem u dodavatele
    1 364 Kč

    Náhradní stator zapalování má 5 pinů a je vhodný pro skútry Vespa PX 125 až 200 ccm. OEM číslo: 217866.

    Kód: IP35649
    IP35648 - Stator zapalování Vespa PK 50-125
    Stator zapalování Vespa PK 50-125
    Skladem u dodavatele
    1 309 Kč

    Náhradní stator zapalování je vhodný pro skútry Vespa PK 50 až 125 ccm. OEM číslo: 199495.

    Kód: IP35648
    36393 - Průchodka statoru zapalování, Vespa 50, 80, 125, Ape
    Průchodka statoru zapalování, Vespa 50, 80, 125, Ape
    Skladem u dodavatele
    83 Kč

    Průchodka statoru zapalování, vhodná pro Vespa 50, 80, 125, Ape. OEM čísla: 046766.

    Kód: 36393
    Nahoru
    Další produkty

    Náhradní zapalování dodá opět správný proud Vaší svíčce, která zapaluje směs ve válci. Zapalování neboli alternátor se skládá ze statoru, cívek a rotoru s magnetem. Rotací kliky v motoru se tak generuje střídavé napětí. Snímač pak ještě dává signál cívce, kdy „hodit jiskru“. Při výměně doporučujeme vyměňovat, pokud možno stator s rotorem dohromady. Jestliže potřebujete zajistit výměnu zapalování, objednejte se k nám na servis.