Řídicí jednotka CDI 101 Octane, Strana 3

Náhradní CDI jednotka s cívkou 12V je vhodná pro stroje APE 50, Vespa Cosa FL, Primavera ET3, P, PK, PX 50, 125, 200. OEM číslo: 244128.

Náhradní cívka zapalování je vhodná pro stroje Piaggio, Vespa, Aprilia, Peugeot, Derbi, Gilera s motory 50-500ccm 4T. OEM čísla: 767694 / 02412300 / 584648 / AP8127112 / 58180R...

Náhradní CDI jednotka s cívkou je vhodná pro motory Minarelli se zapalováním Ducati instalované ve strojích Beta, KTM a Malaguti. CDI jednotka je vhodná pro stroje bez imobilizéru.

Náhradní CDI jednotka s cívkou je vhodná pro stroje Gilera, Piaggio s katalyzátorem. OEM číslo: 58095R.

CDI Naraku Racing, Kymco LFC4 - Odblokované CDI Naraku pro Kymco LFC4. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do těch správných otáček. Náhrada...

CDI NARAKU (odblokované), Kymco 4T - Odblokované CDI Naraku pro motory Kymco 4t. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do těch správných...

CDI Naraku laditělné, China 4T - Vylepšené laditelné racing CDI pro skůtry s motorem 139 QMA/QMB. CDI má vylepšené zapalovací mapy a je tím ideálním začátkem pro tuning Vašich...

CDI Naraku racing, Kymco 4T - Tuningové, odblokované CDI od Naraku pro čtyřtaktní motory. Toto CDI s přívlastkem racing by mělo zvednout výkon Vašeho skútru hlavně ve vyšších...

Gumová objímka pro CDI, rozměry 42x23mm - Náhradní objímka na CDI. Rozměry: 42x23mm

CDI standardní, CPI, Keeway, Kentoya, Euro2 - Náhrada originálu CDI pro 2T čínské skútry. CDI je zablokováno na 45km/h, kvůli homologaci. Vhodné, když potřebujete mít svůj skútr...