Titanový šroub kola, v černém eloxu. Šroub má závit M8x1.25 a délku 40 mm. Vhodný například pro přední kolo a tlumič skútrů Vespa. Šroub je lehčí o 40% oproti originálnímu. OEM číslo: 149104.
Nádherná kola PORDOI s homologací. Jedná se o první 13” kola s německým certifikátem MOT, které lze snadno namontovat na Vespu GTS. Tyto ráfky byly záměrně navrženy pro...
Nádherná kola PORDOI s homologací. Jedná se o první 13” kola s německým certifikátem MOT, které lze snadno namontovat na Vespu GTS. Tyto ráfky byly záměrně navrženy pro...
Redukce pro použití zadního kola SIP Series Pordoi 12" / 13", které je vhodné na skútry Vespa GTS, GTS Super, GTV, GT, GT L 125-300 ccm. OEM čísla: 1C002344 - 848039 -...
Montážní sada šroubů, určená pro ráfky SIP PORDOI, který je vhodný na skútry Vespa GTS a GTV 125-300ccm od roku 2014. Vzdálenost mezi snímačem ABS a kroužkem by měla být...
Naprosto luxusní náboj zadního kola ZELIONI v černé barvě. Tento náboj je odlehčený a vyrobený pomocí CNC. Vhodný pro skútry Vespa GTS, GTV, GT 125-300 ccm a Derbi GP1,...
Náhradní chromový ráfek o velikosti 16" a šířce ráfku 1,4". Ráfek je vhodný pro mopedy Babetta 207 / 210 a například Korado. Průměr otvoru pro nypl: 6,3 mm.
Nádherná kola PORDOI s homologací. Jedná se o první 13” kola s německým certifikátem MOT, které lze snadno namontovat na Vespu GTS. Tyto ráfky byly záměrně navrženy pro...
Chromový výplet kola se skládá ze 37 paprsků (M3x160 mm) a 37 nyplů (M3). Určeno pro přední a zadní kola mopedů Babetta 207, 210, 225. Vyplétá se do...
