Válec Malossi Sport 70cc, Gilera Piaggio LC
Kód: M317353Související produkty

Píst pro Malossi SPORT 70cc válec, Piaggio, Peugeot, CPI.

Pístní kroužky Malossi, d=47x1,5 mm - Pístní kroužky Malossi, d=47x1,5mm

Výbrusová pístní sada pro všechny typy válců s vrtání 47mm. Tento píst je na první výbrus s rozměrem 47,40mm a 12mm pístním čepem. K dostání je ještě verze 47,80

Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte...

Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte...

Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte...

Sada těsnění Malossi MHR/Replica, Piaggio LC motor.

Náhradní karbonitové lístky Malossi 6ks 0,30/0,35/0,40 mm VL11 - Náhradní karbonitové lístky Malossi 6ks(0,30/0,35/0,40 mm) pro originální klapky na motor Minarelli horizontal,...

Vysoce odolné a kvalitní ložisko pístního čepu od Malossi v různých rozměrech.
- 10x13x14,3 mm
- 10x13x14,5 mm
- 10x14x13 mm
- 12x15x15 mm
- 12x15x16,6 mm
- 12x15x17 mm
- 12x16x16 mm
- 12x17x16 mm
- 13x16x14 mm
- 15x18x14 mm
- 16x20x20 mm
Detailní popis produktu
Válec Malossi Sport 70cc, Gilera/Piaggio LC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.Doplňkové parametry
Kategorie: | Sady válců tuning |
---|---|
EAN: | 4260088516176 |

Válec s větším obsahem pro Váš skútr nebo motorku od Malossi použitelný pro každodenní ježdění. Dá se použít s originální hlavou avšak je potřeba dokoupit ještě speciální CDI od...

Válec Malossi bez hlavy 170ccm, Yamaha 4T LC - Válce s větším objemem od Malossi jsou vždy zárukou prvotřídní kvality a perfektního výkonu. Rozsáhlý program pro maxiskútry...

Válec Malossi MHR 70ccm, Piaggio AC - Závodní válec do kategorie 70cc. To nejlepší nářadí od Malossi do této kategorie. Nejlepší ve spojení se závodním výfukem. K tomuto válci...

Válec Malossi MHR Replica 70ccm, Peugeot vertikal LC - Menší brácha plně závodního válce Malossi MHR přináší sílu závodního válce do ulic. Malossi MHR replica je jeden z...

Válec Malossi Sport 70cc, Honda X8R - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme...

Náhradní hlava válce 50ccm je vhodná pro motory Piaggio LC (pětiúhelník) vyrobené od roku 1997.

Válec Malossi Sport 70cc, DITECH GP 1 - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme...

Sada těsnění válce Malossi s vrtáním 50mm, je vhodné pro motory Derbi D50B0 a D50B01. Těsnění je ve špičkové kvalitě Malossi a je vhodné pro válce 3112985 a 3113221.

V sadě je Píst, pístní čep, pístní kroužky, ségrovky. Píst je jednokroužkový. M318403,M318559,M318565

Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte...

V sadě je Píst, pístní čep, pístní kroužky, ségrovky. Píst je dvoukroužkový. M3112228

Hlava válce modular, MHR Team Piaggio, d=47,6m - Hlava válce modular, MHR Team Piaggio, d=47,6m

O-Kroužek Malossi MHR TEAM 50cc, Piaggio LC, 40-47,6 mm - O-Kroužek Malossi MHR TEAM 50cc, Piaggio LC, 40-47,6mm

Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk...
Přestavba Gilera Runner
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Válec Malossi bez hlavy 187ccm, Piaggio 4T AC - Válce s větším objemem od Malossi jsou vždy zárukou prvotřídní kvality a perfektního výkonu. Rozsáhlý program pro maxiskútry nabízí řadu válců s objemem od 120 do 290ccm pro různé typy motorů. Pokud kterýkoliv kit zkombinujete ještě navíc s delšími převody a variátorem, tak se bezpochyby stanete králem Vašeho města. Všechny válce jsou v kompletní sadě se vším potřebným materiálem pro montáž. Vždy ucítíte znatelný nárust maximální rychlosi a lepší starty.

Válec Malossi Sport 70cc, Minarelli LC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.

Válec Malossi Sport 70cc, Derbi LC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.

Válec Malossi Sport 70cc, Peugeot Jetforce TSDI - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.