2 523 Kč
K odběru ihnediZboží je skladem v naší kamenné prodejně v Praze, Na Harfě 1, Praha 9, Vysočany. Zboží je možné ihned vyzvednout nebo odeslat.
K odběru ihnediZboží je skladem v naší kamenné prodejně v Praze, Na Harfě 1, Praha 9, Vysočany. Zboží je možné ihned vyzvednout nebo odeslat.
Karburátor je nedílnou součástí motoru a často u základních úprav opomíjenou. Jelikož dvoutaktní motory jsou chlazeny směsí, která jde právě z karburátoru a množství je omezeno právě velikostí difuzoru karburátoru. Pro základní úpravy jako je laděný výfuk a variátor, popřípadě sportovní válec doporučujeme karburátor 17,5 mm. Tento karburátor je přímo nutností, protože pokud budeme používat například 70ccm válec s originál karburátorem, tak se může dokonce stát, že se zadře, zvláště pak u vzduchem chlazených motorů. Pro výkonnější válce doporučujeme karburátory 19 a 21 mm a pro opravdové závodníky 24 a 28 mm. Tento karburátor je připravený pro lanko na manuální sytič, ale dá se však použít i na skútry s automatickým sytičem např. CPI, pokud chcete přejít na manuální sytič. V tomto případě stačí k tomuto karburátoru ještě dokoupit táhlo s lankem sytiče, např. Polini P.33597 . Karburátor obsahuje vstup pro olej.
- Příruba k motoru: 25mm
- Příruba k filtru: 32mm (bez adaptéru) 38mm (s adaptérem)
- Sytičová tryska: #60
- Komínek: 262AU
- Hlavní tryska: M5 #092
- Volnoběžná tryska: #050
- Plovák: 9450.1 / 4,0g
- Šoupátko: 40
- Jehla: W7
- Sytič: manuální na lanko
Pasuje na modely:
- Universal