.png)
.png)
Brzdová páčka pravá stříbrná, SYM GTS, HD, HD2, Joymax, GTS, MaxSym
Kód: VC33909Detailní popis produktu
Brzdová páčka pravá ve stříbrné barvě, vhodná pro SYM GTS, HD, HD2, Joymax, GTS, MaxSym.Doplňkové parametry
| Kategorie: | Brzdové páčky |
|---|---|
| EAN: | 8430525106734 |
| Modely: | GTS 150 Joymax -06, GTS 150 Joymax 07-09, GTS 150 Joymax 10-12, Jet 50 R SportX 07-13 [BK05W-6], Jet 50 SR SportX 07-13 [BK05W2-6], GTS 125 Joymax -06 E2 [LM12W-6], GTS 125 Joymax 07-10 [LM12W3-6], GTS 125 Joymax 09-12 [LM12W5-6], GTS 250 Joymax 05-06 (karburátor), GTS 250 ie Joymax 09-12 |
| Značky: | SYM (Sanyang) |
| Univerzální: | Ne |
| Součástky: | Brzdová páčka |
| Univerzální díl: | Ne |
Náhradní pravá brzdová páčka ve stříbrné barvě je vhodná pro stroje Aprilia RX, SX, Derbi Senda SM, R DRD, od roku 2011 a Rieju MRT.
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Sada brzdové a spojkové páčky v černé barvě. Tyto páčky jsou vyrobené z hliníku a jsou vhodné pro stroje Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50 a SR80.
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Nové páčky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší úchop, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG...
Špičková brzdová páčka od španělského výrobce PUIG vyrobená technologií CNC. Ergonomicky vylepšená a esteticky aktualizovaná verze 3.0.Tato brzdová páčka PUIG je nastavitelná v...
Náhradní krytka tlačítka brzdového světla na nožní brzdě je vhodná pro stroje Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 s motory M531, M541, M741.
Krásná brzdová páčka Naraku, je v červené barvě a je vhodná pro stroje Generic Trigger, Explorer Sniper, KSR, Ride MRS,MRX, Thorn a Aprilia RX 50 do roku 1997. OEM čísla:...
Nové páčky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší úchop, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG...
Nové páčky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší úchop, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG...
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Nové páčky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší úchop, což optimalizuje zážitek z...
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Nové páčky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší úchop, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG...
Náhradní sada šroubů pro brzdovou a spojkovou páčku. Rozměr: 6x25mm (M5). Šrouby jsou vhodné na mopedy Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 a KR51/2.
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Náhradní hlavní trysky 101 Octane, jsou vhodné pro karburátory DellOrto. Trysky mají závit M6x0,75 a jsou k dostání ve velikostech 40 - 160. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky.
Tryska DellOrto M5 x 0,75 - různé velikosti 30-195 - Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Naše trysky jsou opravdové originály od DellOrta, které jsou kalibrované a tak si můžete být jisti, že číslo co je na trysce vyražené opravdu platí což se u levných čínských replik opravdu říci nedá.
Náhradní hlavní trysky 101 Octane, jsou vhodné pro karburátory DellOrto. Trysky mají závit M5x0,75 a jsou k dostání ve velikostech 38 - 124. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky.
Válečky Naraku HD v rozměrech 15x12 / 16x13 / 17x12 / 18x14 / 19x15,5 / 23x18 v různých gramažích - Válečky od Naraku specifických rozměrů.