100% syntetický, čtyřtaktní olej, vyvinutý na esterové bázi. Splňuje požadavky výrobců, hlavně BMW, KTM a MV Agusta, kteří doporučují SAE 5W40. Excelentní střihová stabilita,...
Špičkový olej pro velmi výkonné vozy s benzínovým nebo naftovým motorem, atmosferickými nebo přeplňovanými víceventilovými motory. Vyladěné motory pracující v široké škále...
Olej na bázi Technosyntézy® určen pro 4-taktní motory skútrů.
Překonává požadavky výrobců skútrů, které pro moderní mini a maxi skútry předepisují viskozitu SAE 10W -40 ve...
100 % syntetický motorový olej speciálně vyvinut pro 4T skútry, které vyžadují třídu 10W30 a normu JASO MB. Olej zajišťuje optimální výkon motoru a spotřebu paliva omezením...
100% syntetický olej vyrobený na základě Ester-Technology určený pro silné a moderní skútry a maxi skútry vybavené 4-taktní motory od 50 ccm do 650 ccm. SAE 5W-40 viskozitní...
Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte...
V naší nabídce máme také svíčky NGK. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km.
V naší nabídce máme také svíčky NGK. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km.
Iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro...
.png)
.png)
