Pastorek AFAM 12z, 415 Aprilia RS50, Rieju RR, Spike
Kód: AF94107-12Detailní popis produktu
Náhradní pastorek AFAM je ve špičkové kvalitě. Pastorek má 12 zubů (typ řetězu 415) a je vhodný na stroje Aprilia RS50, Rieju RR, Spike do roku 1998.Doplňkové parametry
Kategorie: | Pastorky |
---|---|
Modely: | Drac 50 -97 (AM6), RR 50 -97 (AM6), RS 50 93-95 (AM5 / AM6) [ZD4MM], RS 50 96-98 (AM5 / AM6) [070 / 085 / ZD4MM], Spike 50 98-99 (AM6) |
Značky: | Aprilia, Rieju |
Univerzální: | Ne |
Primární převod Malossi, z=16/37, D=17,7 mm Piaggio - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší...
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Řetěz Malossi Morse Racing, Yamaha T-Max - Řetěz Malossi Morse Racing, který byl navrhnut měl menší tření oproti originálního řetězu, byl lehčí, měl lepší slide a byl vysoce...
Primární převod Malossi, z=16/37, d=17,7 mm - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální...
Tato osa zadního kola je výsledkem dvacetiletých zkušeností společnosti Malossi v oblasti navrhování a výroby převodů pro silniční a závodní skútry.
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.
Primární převod Malossi, z=16/37, D=18 mm Piaggio - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální...
Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.
Sekundární převod Malossi, z=16/42, Piaggio(Leader) 125-200 4T - Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru...
Primární převod Malossi, z=15/40 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také...
Primární převod Malossi, z=17/39 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také...
Primární převod Malossi, Z=26/40, Yamaha T-Max - Přrimární převod od Malossi s převodovým poměrem Z=26/40 pro Yamaha T-Max je delší o 7% než originál (Z=26/41). Profil zubů...
Sekundární převod Malossi, z=17/37, Honda 250 4T LC - Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože...
Primární převod Malossi, z=14/34 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také...
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.