Výfukový ventil OEM, Vespa ET4 125 / 150 ccm (starý typ)

Tato speciální konstrukce umožňuje nahradit motory starší generace (M53-M54) novějšími řadami (M531-M742). Motor lze namontovat na hlavu  jako dříve bez jakýchkoli změn na...

Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.

Náhradní hliníková hlava válce 68,4ccm s vrtáním 45mm. Hlava válce má dlouhé chladící žebra a je vhodná pro mopedy Puch Maxi a X30 Automatic.

Náhradní hlava válce Naraku, je vhodná pro válce Naraku 70 ccm (NK102.53), které jsou určené pro stroje Derbi Senda, GPR, GSM, SMT, RCR a Zulu s motory EBE / EBS.

Sací ventil 1ks, je vhodný pro skútry Vespa Primavera, ​Sprint 125, ​150ccm i.e. 3V 4T AC iGet (Euro 4) a Vespa 946 125ccm. Jedná se o originální díl přímo od Piaggio a proto je...

Sada ventilů Malossi 8ks, Yamaha T-Max - Sada ventilů od Malossi. Sací ventil od malossi má větší průměr 26,5 mm než originál (25 mm) a je vyroben ze speciální oceli a díky tomu...

Venandi hlava válce pro válce o objemu 85 cm3 v  provedení podle klasického terénního modelu Simson GS-50 ze 70. let, vhodná pro Simson S51, S53, SR50, KR51/2 s motorem M500.

Venandi hlava válce pro válce 50 ccm v terénním provedení podle klasického terénního modelu Simson GS-50 ze 70. let, vhodná pro Simson S51, S53, SR50, KR51/2 s motorem M500.

Náhradní hlava pro válec Alu-Sport s objemem 50ccm pro motocykl Derbi Senda od roku výroby 2006.

Náhradní hlava válce s vrtáním 40,3mm je vhodná pro motory Minarelli AM6 a je vhodná na stroje do roku výroby 2000.

Náhradní hliníková hlava válce s prodlouženými chladicími žebry pro objem 50 ccm a vrtání 38 mm. Dlouhá chladicí žebra mnohem lépe odvádějí teplo. Hlava je vhodná pro stroje...

Sací ventil 1ks, Piaggio Leader 125-200ccm LC - Sací ventil pro Piaggio Leader 125-300ccm LC. Jedná se o originál přímo od Piaggio a proto je díl vyroben z těch nejlepších...