Elektrika a zapalování, Strana 2

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...

Bezúdržbová a gelová baterie Fulbat FB14L-A2, 12V. Rozměry baterky jsou 167x135x90mm. Hmotnost baterky je 4.4kg. Baterie má kapacitu 14Ah.

Náhradní čidlo teploty vzduchu je vhodné pro motory Piaggio 50-500ccm.

Měřák KOSO je high-tech přístroj pro optimální nastavení Vašeho 4-taktního motoru. To umožňuje získat poslední kousek výkonu díky optimálnímu nastavení směsi. Zbytkový obsah...

Název Denso znamená v japonštině „elektrické prvky“, což je přesně to, o čem japonský automobilový dodavatel ze skupiny Toyota Group mluví, a my nabízíme celou škálu...

Název Denso znamená v japonštině „elektrické prvky“, což je přesně to, o čem japonský automobilový dodavatel ze skupiny Toyota Group mluví, a my nabízíme celou škálu...

Náhradní relé blinkrů 12V má 2 piny a je vhodné pro stroje Piaggio, Aprilia, Yamaha, Honda. OEM číslo: 5XV-H3350-00.

Řidicí jednotka TK Turbojet Lambda, vhodná pro Piaggio, Vespa. Jednotka se jednoduše připojí a množství paliva se sníží, nebo obohatí otáčením knoflíku. Není potřeba zasahovat...

Originální čísla 8494905 / 8477975 / 1A0093875

Náhradní cívka zapalování je vhodná pro stroje Piaggio, Vespa, Aprilia, Peugeot, Derbi, Gilera s motory 50-500ccm 4T. OEM čísla: 767694 / 02412300 / 584648 / AP8127112 / 58180R...

V naší nabídce máme také svíčky NGK. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km.

Iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro...