CDI pro HM-Moto, Strana 13

CDI Naraku racing, Kymco 4T - Tuningové, odblokované CDI od Naraku pro čtyřtaktní motory. Toto CDI s přívlastkem racing by mělo zvednout výkon Vašeho skútru hlavně ve vyšších...

Redukce pro CDI Naraku, Kymco SF10AC - Díky této redukci, můžete instalovat tuningová CDI i na ostatní modely Kymco s motorem SF10AC

CDI Naraku Racing, 50 - 125 ccm - Sportovní CDI od Naraku je dobrým kompromisem mezi cenou a výkonem. Nezaplatíte za něj tolik jako za racing CDI ale oproti seriovému CDI je...

CDI Naraku odblokované (DC-verze), Kymco 2T - Odblokované tuning CDI pro motory Kymco 2T, umoňuje dosažení maximání rychlosti seriového motoru. Nemusíte upravovat kabeláž, stačí...

CDI Naraku Racing, Peugeot/Sym - Sportovní CDI od Naraku je dobrým kompromisem mezi cenou a výkonem. Nezaplatíte za něj tolik jako za racing CDI ale oproti seriovému CDI je...

CDI Naraku odblokované, Kymco Fever ZXII - Odblokované CDI Naraku pro Kymco Fever ZXII. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do těch...

Gumová objímka pro CDI, rozměry 37x22mm - Náhradní objímka na CDI. Rozměry: 37x22mm

CDI standardní, CPI, Keeway, Kentoya, Euro2 - Náhrada originálu CDI pro 2T čínské skútry. CDI je zablokováno na 45km/h, kvůli homologaci. Vhodné, když potřebujete mít svůj skútr...

CDI náhrada za originál, Quinqi/Rex - CDI pro Čínské ,,padesátky" s dvojitým štekrem. Pokud vybíráte nové CDI, vybírejte pečlivě a prohlédněte si obrázky, z vlastní zkušenosti...

CDI náhrada za originál, Baotian - Náhrada originálu CDI pro 4T čínské skútry. CDI je zablokováno na 45km/h, kvůli homologaci. Vhodné, když potřebujete mít svůj skútr opět v...